亿航智能—二季度营收大增919% 净利润转正，腾飞在即？

发布日期：2024-09-23 16:21

来源类型：北青网 | 作者：格雷丝·万

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2024年8月22日，亿航智能公布了二季度财务报告，增长速度亮眼，营收增长了919%，净利润也实现了扭亏为盈，虽然只有115万元，但是这是一个具有重大历史意义的一个季度

科技行业里，盈利拐点经常看似就在眼前，然而很多科技公司很多年都无法实现盈利，比如B站最近已经连续亏损好几年了，2020年亏30亿.2021年亏68亿，2022年亏75亿，2023年亏48亿，对于一家公司而言，开始盈利是一个非常重要的时刻。

亿航智能现在就开始盈利，要知道目前它二季度交付量其实也就是49架，营业收入就有了1亿多，也就是说单架的价格大概在200万+，然而公司在国内的订单还有1100架，光是这些订单，金额就有22亿多，再加上以后还有新签订单，产业爆发在即？

今年低空经济是市场的大热门，毕竟是今年写进政府工作报告的一个内容，而现在能够像低空经济这样大爆发，并且带动许多行业大发展的产业也比较少了，现在亿航智能这份出色的半年报，又给这个行业产业大爆发加了一把火，看来低空经济大发展是大势所趋了？

不过低空经济并不像汽车谁都可以买得起，所以它很难说一卖几万几十万架，但是，考虑到单价比较高，很多普通人是买不起的，所以目前很多低空飞行器的订单都是卖给了旅游景区之类的地方，用于载客空中旅游，这样一个方式，让普通的大众也能够参与进去，还是很不错的，所以它其实从某种程度上来说，类似于豪华车，但是又并不相同，可以说是一种补充的交通工具，但是这种交通工具对于发展技术还是很有好处的，比如无人驾驶技术，比如高端制造方面，我判断这个方向还是可以好好发展一些年的。

大家怎么看呢？低空经济或者说低空飞行器还有大前景么？以后主要运用场景在哪里最好呢？

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