新春走基层中国雪乡：今夜无眠如果雄阔海和罗成公平单挑，谁能赢？他们两人的差距到底在哪里？
发布日期：2024-10-03 15:16
来源类型：知乎日报 | 作者：王丹妮
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“雪乡的夜不是用来睡觉的”。一手撸围脖，一手推开门，56岁的“中国雪乡”景区职工孟宪文一头扎进了零下二十多摄氏度的夜里，此时屋内的时钟，恰好停在零点。
“今年游客格外多，不少人凌晨还在景区里撒欢。我们巡夜、防火，一般从晚上10点一直忙到第二天早上5点。”孟宪文说。
孟宪文夜间在雪乡景区巡逻。（受访者供图）
雪乡坐落于长白山脉张广才岭与老爷岭交汇处，曾是黑龙江省大海林林业局有限公司的双峰林场，这里冬季雪期长达约7个月，素有“中国雪乡”之称。
随着今冬冰雪旅游火爆，中国雪乡景区也迎来客流高峰。孟宪文说，游客来雪乡“舍不得睡觉”，我们夜里也不休息，及时为游客提供各种服务。
夜里气温经常低于零下三十摄氏度，即便裹得只露一双眼睛，七个小时的夜巡还是要由孟宪文和同事分两班接力完成，“一个班三个半小时，要不然根本坚持不下来。”孟宪文说，他已经数不清在夜里帮助过多少游客，“我们尽力让游客满意”。
孟宪文夜间在雪乡景区巡逻。（受访者供图）
在孟宪文手电筒亮光之外，55岁司机刘绍兴正开着清雪车忙碌。刘绍兴说，他们负责清扫进出景区的主要公路，总长度200多公里。
“上午是游客进出高峰，我们每天要提前10多个小时清理道路。”刘绍兴说。
清雪车在通往雪乡景区的公路上作业。 （受访者供图）
雪乡冬季雪期长、降雪量大，对清雪工人是巨大的挑战。
“我们作息时间跟着下雪走。”刘绍兴说，他和龙江森工大海林林业局有限公司道桥养护分公司雪乡站的其他司机一起，每天凌晨1点看完天气预报，只要有雪就必须随下随清，有的路段要来回清理四次，还要动用凿冰机、破冰机等大型设备。
“碰上大雪就得连轴转。”刘绍兴回忆，每年冬季都没时间回家，“游客平安就是最大的幸福。”刘绍兴说，他即将在今年七月退休，要站好“最后一班岗”。
清雪车在通往雪乡景区的公路上作业。 （受访者供图）
在雪乡，还有许多像孟宪文和刘绍兴一样的“幕后工作者”。龙江森工大海林林业局有限公司森林旅游产业发展部副部长冯慧强说，雪乡景区还推出免费姜茶、免费拉爬犁等一系列暖心服务，景区日均接待游客超过1.2万人次。
每当夜幕降下，灯火偃去，另一座雪乡便跟随孟宪文们的脚步悄然降临。在这里，夜巡人踩雪的咯吱声归拢喧闹，手电的光柱在黑与白的天地间划出折痕，把午夜的雪乡包裹，在天明的惊喜中等待游客。（记者王春雨、杨轩、孙晓宇）
王林燕：
5秒前：（记者王春雨、杨轩、孙晓宇）
阿尼斯塔多林：
9秒前：孟宪文说，游客来雪乡“舍不得睡觉”，我们夜里也不休息，及时为游客提供各种服务。
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9秒前：刘绍兴说，他们负责清扫进出景区的主要公路，总长度200多公里。
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9秒前：我们巡夜、防火，一般从晚上10点一直忙到第二天早上5点。